NaisPark ry:n jäsen!  Mikäli et ole saanut liittymislahjaasi, Diseliä suonissa - kertomuksia naisista ja kuljetusalasta-kirjaa, lähettäisitkö tiedon osoitteeseen naispark@gmail.com.  Ilmoitathan myös, mikäli osoitteesi tai sähköpostiosoitteesi muuttuu.

Kanadalaisen ajokortin saaminen etenee pikkuhiljaa.

Jalasjärvellä vietettiin 27.2 Kaivuupäivää, jonka aikana halukkailla oli mahdollisuus tutustua etenkin maansiirto- ja metsäkonealaan.  

NaisPark ry järjestää huhtikuussa merikonttien ajosta kiinnostuneille "Konttipäivän", jonka aikana tutustumme merikonttien kuljetuksen logistiikkaan ja mm. erilaisiin käytössä oleviin perävaunuihin.  Työnäytöksenä sideloaderin käyttö.  Tarkempia tietoja myöhemmin.

Haluatko ottamasi kuvan "Viikon kuvaksi" näiden sivujen etusivulle?  Ensimmäisenä kuvana julkaistaan Mari Halisen mainio otos pojasta ja kanasta.

Jäsenmaksutilinumero on muuttunut. 

Angella lähettää terveisiä Ugandasta.

On jälleen aika avustaa ugandalaisen kummityttömme koulunkäyntiä.

Haluatko ensi kesänä tehdä jotakin tavallisuudesta poikkeavaa?  Jotakin, jonka muistat vielä vuosienkin kulututtua?  Jotakin, josta voit sanoa, että "tulipahan tuotakin kokeiltua"?  Jotakin, joka kuitenkin sopii lähes kaikille?

Keksi logo NaisPark ry:lle.  Lähetä ehdotuksesi 31.3.2010 mennessä osoitteeseen naispark@gmail.com.

Naisrahtarit-ryhmän ugandalainen kummityttö Angella toivottaa kaikille kummeilleen Hyvää Uutta Vuotta.

Naisrahtarit 2010-kalenterin viimeinen painos on loppuunmyyty.  Vuoden 2011-kalenterin teko alkaa ensi vuoden puolella, uusitulla ilmeellä ja tämän vuoden virheistä viisastuneena.  Uusi projekti on jo saanut mukavasti tuulta siipiensä alle jokusen mukaan ilmoittautuneen sponssorin muodossa.  Suuret kiitokset kaikille tänä vuonna kalenterin ostaneille.

Marraskuussa NaisParkkilaiset Mari & Riitta kävivät tutustumassa Intian liikenteeseen ja elämänmenoon.  Vanha totuus siitä, että Intiaan joko ihastuu tai vihastuu, osoittautui oikeaksi.  Me ihastuimme.

Haluatko toimia "elävänä kirjana"?  Elävinä kirjoina toimivat tavalliset ihmiset edustavat usein ennakoluulojen kohteena olevia ihmisrymiä ja ammatteja.  Kirjastoon etsitään kirjoja eri vähemmistörymistä sekä eri ammateista.

Sivujen ylläpitäjän sähköpostiosoite muuttuu. 31.10.2009 lähtien sähköposti... 

Vuositiedote Naisrahtarit-kummiryhmän ugandalaisen kummilapsen voinnista on saapunut. 

NaisPark on 17.9.2009 hyväksytty yhdistysrekisteriin ja käyttää tästä lähtien nimeä NaisPark ry. 

Uusi painos Naisrahtarit/NaisPark 2010-kalenterista on nyt myynnissä.  Kalenterissa eivät poseeraa mallit ja missit, vaan kuljetusalan rautaiset ammattilaiset - rekkaa ajavat naiset.  Kalenterin suuri on kysyntä on yllättänyt, joten tilaa pian omasi, sillä tämä "tyttökalenteri" sopii joululahjaksi vaikkapa anopille... 

NaisParkki-lehti ilmestyy vuonna 2010.

Järjestämme NaisParkin jäsenille sekä jäsenyyttä harkitseville avoimen keskustelutilaisuuden Tampereella 24.10.2009.  Tilaisuudessa on mahdollisuus tutustua NaisParkin toimintaan sekä esittää toiveita siitä, millaista toimintaa haluaisitte NaisParkin järjestävän.

Masennuksen takia työkyvyttömyyseläkkeelle jääneiden määrä on kaksinkertaistunut 1990-luvun lopulta.  Suhteellisesti laskettuna naisten osalta eläkkeelle jääjien kärjessä ovat ajoneuvonkuljettajat.

Monille jo viime talvesta tutuksi tullut Kaivuupäivä järjestetään jälleen ensi talvena.

NaisParkin ensimmäinen koitos, oma osasto Alahärmän Power Truck Show-tapahtumassa, herätti mielenkiintoa festariväen keskuudessa. 

Suurkiitokset kaikille Pyynikin kesäteatteritapaamiseen osallistuneille.  Tulevista tapahtumista ilmoitamme myöhemmin.

Naisrahtarit-kummiryhmä sai kirjeen Ungandasta.

NaisPark on yhdistys, joka on tarkoitettu kaikille kumipyöräaloilla työskenteleville ja kumipyöraloista kiinnostuneille naisille.

Missä suositussa rahtarimestassa on näin suolaiset hinnat?

Mikäli olet suorittanut näyttötutkintona ammatillisen perustutkinnon, ammattitutkinnon tai erikoisammattitutkinnon, sinulla voi olla mahdollisuus stipendin saamiseen.

Naisrahtareitten Rahtarit-lehteen lähettämä TARTU HAASTEESEEN, KERÄTÄÄN "REKKAKUORMA" APUA AFRIKKAAN elää edelleen.  Haasteeseen on tarttunut jo useita tahoja, kuten JAKK ja SKAL.  Haasteita voivat kuitenkin lähettää myös yksityiset ihmiset, työporukat jne.  Apua Afrikkaan voi antaa monien eri järjestöjen, kuten esimerkiksi Kirkon ulkomaanavun tai World Visionin kautta.  Mukaan voit lähteä jo vaikkapa vain viidellä euron lahjoituksella. 

Teatteriretki Pyynikin kesäteatteriin 25.7.2009 on ollut sen verran suosittu, että jäljellä on enää neljä lippua.  Jos haluat mukaan, pidä kiirettä.   

Elintarvikkeita ei saa kuljettaa millaisella ritsalla tahansa.  Palinin leppakkoaiheinen rekanvetäjä oli etenkin rahtarituomarin suosikki viime kesän Power Truckseilla.  Pärnänen palaa hetkeksi kehiin kolumnissa.  Kaikki tämä ja paljon muuta seuraavassa Ajolinjassa.  Ilmestyy huhtikuun loppupuolella.

Jos olet kiinnostunut kaksipyöräisistä, vilkaise naismotocrossareiden sivut osoitteessa www.rapakat.fi

Jos ei osaa sanoa "ei", voi joutua vaikkapa oravaksi ostarille. 

Vihannissa puuta ajetaan MAN TGS:lla.  Yrittäjäperheessä yhteistyö sujuu, kun isäntä ajaa ja vaimo huoltaa autot.  Lue maaliskuun Ajolinjasta, mitä mieltä Vihannissa ollaan "mannin" sopivuudesta pyöreän puun ajoon. 

Oletko työtön tai haluatko vaihtaa alaa?  Salon seudun aikuisopisto järjestää metalli- ja maanrakennuskoneenkuljettajan koulutusta naisille.  Aikaisempaa kokemusta ei tarvita.

Lisätietoja www.sskky.fi/aikuisopisto/5973.html . 

Kiitokset kaikille teatteriretkeläisille.  Retki synnytti ajatuksen uudesta retkestä.  Lisätietoja myöhemmin.

Osasto järjestää 14.3.2009 retken Vuokattiin.  

Naisille tarkoitettu koneenasentaja koulutus alkaa Ylä-Savossa.

Joulukortti kummilapseltamme saapui vasta tammikuun lopulla.  Angella toivottaa kummeille hyvää joulua ja uutta vuotta.

Internetiä runsaasti käyttävistä 3 - 4 prosenttia on vakavasti internet-riippuvaisia, kertoo Sunnuntaisuomalainen (SS 25.1.2009).  Kuitenkin jopa 14 prosenttia säännöllisistä netin käyttäjistä kärsii jonkinasteisesista riippuvuusongelmista.  Tutkimustulosten mukaan nettiriippuvuus uhkaa etenkin masentuneita.

Suomen World Vision kutsuu kummit juhlistamaan järjestön 25-vuotiasta taivalta Suomessa.

Tuoreen tutkimuksen mukaan ylipitkät työpäivät heikentävät älyllistä suorituskykyä.

Suomessa naisia kannustetaan ryhtymään rekkakuskeiksi.  Toisin on Saudi-Arabiassa, jossa naiset eivät saa ajaa edes henkilöautoa, koska naisten autoilun pelätään mm. löysäävän yhteiskunnan moraalia. Moni saudinainen haluaa kuitenkin auton rattiin.

MTV-3 esittää amerikkalaisen 10-osaisen dokumenttisarjan maailman vaarallisimmissa olosuhteissa ajavista rekkakuskeista.  Ensimmäinen osa esitetään 7.1.2009 klo 22.30.  Ennakkotietojen mukaan ohjelmassa seurataan mm. Kanadan jääteillä ajavien kuljettajien työtä.

Johanna Paason Otteita Elämästä-valokuvanäyttely nähtävissä Vaajakosken ABC:llä 5.1.2009 saakka.  Näyttely tullaan näkemään myös seuraavissa paikoissa: ABC Tornio, Kemin, Simon ja Oulaisten kirjasto, Tillan Galleria, Ylivieskan kirjasto, ABC Vaasa sekä Power Truck Show Alahärmä.

Lisää valokuvaaja, logistiikkainsinööriopiskelija Johanna Paasosta uusimmassa Ajolinjassa.

Naisrahtarit kertovat valikkoon on lisätty kesällä Ajolinjassa ilmestynyt juttu puutavara-autonkuljettaja Johanna Nopasta.

Suomen Latu ry-asiaa: Oletko harkinnut patikoinnin, melonnan, avantouinnin tai vaikkapa lumikenkäilyn aloittamista, mutta et ole löytänyt sopivaa kaveria harrastuksen aloittamiseen?  Jospa liittyisit Suomen Latu ry:n jäseneksi.  Suomen Latu ry. on ihmisiä liikkumaan kannustava, kaikille avoin kansalaisjärjestö, jonka jäsenmäärä on 74 000. 

Kiuruveden Latu ry. on yksi järjestön 240 jäsenyhdistyksestä.  Tulevana talvikautena ohjelmassa on mm. lumikenkäretki ja keväällä lyhyt vaelluskurssi, jonka päätteeksi järjestetään lyhyt vaellusretki.  Kesäkaudella ohjelmassa on mm. melontaretkiä.  Retkille ovat tervetulleita myös muiden jäsenyhdistysten jäsenet. 

Kiuruveden Latu ry:n omat kotisivut avautuvat viimeistään vuoden vaihteen kieppeillä.  Sivuilta saa tietoa mm. järjestämistämme tapahtumista, kuten melonta- ja patikkaretkistä.  Vuoden 2009 retkitarjonnassa ensimmäisenä on lumikenkäretki.  Retki on tarkoitettu lähinnä osaston jäsenille, mutta varusteiden saatavuuden puitteissa muutkin ovat tervetulleita. 

Festareilla, näyttelyissä ja autolehdissä olevat amerikanrekat ovat lähes aina näyttelykuntoon laitettuja krominhohtoisia menopelejä.  Mutta minkälaista kalustoa Yhdysvaltojen teillä liikkuu oikeasti?  Ovatko ne niin krominhohtoisia kuin festarit ja lehtikuvat antavat ymmärtää?

Syyskuussa ajoimme läpi Yhdysvaltojen, länsirannikolta itärannikolle.  Matkalla näimme tuhansia ja taas tuhansia paikallisia kollegoitamme ja heidän kalustoaan.  Klikkaamalla yläpalkista kohtaa "Artikkelit" löydät kuvareportaasin Amerikan arkisista kulkineista pienillä sanallisilla tiedonjyvillä höystettynä.  Wellcome to America! 

TARTU HAASTEESEEN - KERÄTÄÄN "REKKAKUORMA" APUA  AFRIKKAAN

Meillä kaikilla suomalaisilla on mahdollisuus koulutukseen, perusterveydenhuoltoon ja puhtaaseen veteen.  Kaikkialla maailmassa näin ei ole.

     Apua tarvitaan mm. itäisessä Keski-Afrikassa sijaitsevassa Ugandassa, jossa tuli vasta 1990-luvun lopussa voimaan laki, jonka mukaan kustakin perheestä neljän lapsen on käytävä koulua.  Muutos aiheutti valtavan ryntäyksen kouluihin, mutta koulujen resurssit eivät ole pystyneet kasvamaan samassa suhteessa.  Erityisesti tyttöjen koulunkäyntiprosentti on alhainen ja vain noin puolet aikuisväestöstä osaa lukea.

     Lukutaito on kuitenkin kehityksen perusedellytys.  Auta omalta osaltasi niin Ugandan kuin muidenkin kehitysmaiden lapsia ja aikuisia saamaan mahdollisuudet lukutaidon saamiseen sekä muihin elämän perusedellytyksiin.

Auttaa voit ryhtymällä kummiksi tai tekemällä kertalahjoituksen osoitteessa www.kummi.fi tai www.lahjaksilehma.fi

Uusiutunut Volvo FH oli näytillä jo mm. Power Truckseilla, mutta nyt joukolle raskaan liikenteen toimittajia tarjoutui tilaisuus kokeilla, miten Volvot kulkevat Espanjan vuoristoteillä.  Kokeiltavina olivat niin FH kuin FM ja FL-mallistot. 

Miltä uusiutuneet Volvot maistuivat, siitä voit lukea joulukuun Rahtarit-lehdestä.

Vuosiraportti ugandalaisen kummilapsemme kehityksestä on saapunut.  Jos olet kummi, mutta et ole saanut uusinta Angellan kuvaa sähköpostiisi, ota yhteyttä.

Naisrahtareitten pieni patikkaretki taivallettiin Seitsemisen kansallispuistossa, Parkanon läheisyydessä.  Patikkaretki poiki ajatuksen järjestää myöhemmin uusi "rapakuntoisten" retki tai muu vastaavanlainen tilaisuus, mökkimajoituksen ja saunomisen kera.  

Suomea on perinteisesti pidetty tasa-arvon mallimaana.  USA:ssa naisrekkakuski on kuitenkin huomattavasti yleisempi näky kuin Suomessa.

Reissu on heitetty.  Kolmessa viikossa taakse jäi lähes 4900 mailia ja nähtävyyksiä Golden Gatesta Grand Canyoniin ja Vapauden patsaaseen.  Pääasiallin matkamme tarkoitus oli kuitenkin tutustua maan lukuisin luonnonnähtävyyksiin sekä tietysti ajoneuvokantaan.  Matkan varrella tapasimme mm. kaksi suomalaista rekkakuskia, joiden kuulumisia voitte lukea myöhemmin tänä vuonna ilmestyvästä Ajolinjasta. (Klikkaa ja lue lisää.)

SARA-lehden toimittaja seurasi kahden päivän ajan rekkakuski Mari Halisen työpäivää.  LEHTI NYT LEHTIPISTEISSÄ...

Ihminen ei elä pelkästä leivästä ja työnteosta...  Luontokuvia lähetti rahtari Etelä-Suomesta.

Lisätty muutamia "muistoja kesän 2008 vaelluksilta"-kuvia...

Puutteellinen kuormansidonta on ongelma etenkin irtoperävaunuliikenteessä. 

Kun kuskipula vaivaa, moni isäntä houkuttelee tuttuja ja tuntemattomia kuljettajia heittämään extrakeikkaa niin kesälomalla, viikonloppuisin kuin vapaapäivinäkin.  Sivustolle onkin tullut jokunen kysymys siitä, mitä sanoo laki keikan heittämisestä vapaapäivinä.  Katsotaanpa...

Actros uusi ulkonäköään ja muutamia uudistuksia tuli myös tekniikkapuolelle.  Ajolinja oli koeajamassa Actrosta Itä-Euroopan kiertueen ensimmäisellä etapilla Tallinnasta Liettuan Vilnaan.  Enemmän uudesta saksalaispelistä seuraavassa Ajolinjassa.

Tulossa myös juttua nuoresta puutavara-autoa ajavasta Johannasta.

Naisrahtareitten ugandalaiselta kummitytöltä, Angellalta, saapui toinen kirje.  Kirjeen voit lukea KUMMI-sivuilta.

DAF yrittää vallata kohtuullisen siivun Suomen kuorma-automarkkinoista, mutta onko DAF maineensa väärti?  Sitä mietittiin ja maisteltiin koeajomatkalla Hollannista Ruotsin kautta Suomeen.  Mukana oli muutama toimittaja ja joukko DAFin ostaneita yrittäjiä, ajokkeina kymmenen esittelykäyttöön ja asiakkaille tulevaa DAF XF105-autoa.  Matkalla juttunikkari tapasi myös Tukholmassa CEMT:ssä olevan suomalaisen naisrahtarin, Merjan.

DAF-kuljettajien ajofiiliksiä ja hieman cemt-kuskin mietteitä voit lukea Ajolinjasta nro 6 -7.  Lisää cemt-kuski Merjan mietteitä voit lukea näiltä sivuilta otsikkoa klikkaamalla.

Naisrahtarit kertovat-osioon lisätty juttu maanrakennuskoneen kuljettajaksi opiskelevasta Mirvasta.  

Naisrahtareitten Kapellisulkeiset pidettiin 14.6.2008 Hausjärven Oitissa.  Ohjelmassa oli työnäytöksiä kapellinpurusta kasetointiin ja viihdettä tarjoilivat Titta & Tiina napatanssishown merkeissä sekä Seppo Silasviita & Imperials yhtye solistinaan rahtari Sanna Pärssinen.

Paitsi kuljetusala-, myös maanrakennusala potee huutavaa kuljettajapulaa.  Onko meillä siis varaa jättää puolet ikäluokista rekrytoinnin ulkopuolelle?

Mirva Pelkonen on yksi harvoista maanrakennuskoneen kuljettajiksi opiskelevista naisista.

Olen huomannut miten liikennekulttuuri on muuttunut sitten 1978 kun sain C kortin.

Me tytöt liftasimme rahapulan takia, ja myös vähän seikkailumielessä. Kotona sanottiin "jos välttämättä teidän täytyy liftata niin valitkaa rekkoja", onhan liikennöitsijän tiedot autonovessa ja muutenkin kuskeja sanottiin teiden ritareiksi.

Nykyajan ritarit ovat kiireisiä, jos mummo hidastaa liikennettä pikku Nissanilla niin tämä lippalakki väärinpäin somistánut nuori truckers on 2 metriä puskurin takana. Saattaa vielä näyttää keskisormea mummolle.

Mutta kun ajan hidastavan 60 tonnin yhdistelmän takana ja kuski antaa ohitusmerkin, on aivan varmasti kuskina harmaantunut oikea teiden ritari.

Nuoret kuskit ottakaa oppia vanhemmista kuskeista, heidän pitäis saada mitali, tosin he ovat harventuneet, melkein kadonneet.

Kommentin lähetti yhdistelmäajoneuvonkuljettajaksi opiskeleva nainen. 

Talvi voi yllättää toukokuussakin.  Kuva on otettu Riihimäellä 15.5.2008.  Kuvan lähetti rekkakuski TN.

Auto- ja kuljetusalan työntekijäliiton tilastojen mukaan liiton jäsenistä, jotka toimivat kuorma-autonkuljettajina, naisia on vain 2.39 %.  Määrä on kuitenkin kasvussa, ja huomioitavaa on myös se, että moni raskaan liikenteen parissa työskentelevä nainen ei kuulu kuulu alan ammattiliittoon tai työskentelee perheyrityksessä.

Tilasto on vuodelta 2007.  Klikkaa ja lue lisää.

Rahtarit ry siirtää toimintansa Tampereelta Mäntsälään.  Alustavien tietojen mukaan uusien tilojen pitäisi olla valmiit vuoden 2009 lopulla.

Rekkakuski Mari Halinen on jo vuosia harrastanut Tiffany-lasitöitä.  Kuvia Marin valmistamista upeista ikkunakoristeista voit katsoa Marin omalta sivulta.

Ensimmäinen kirje Naisrahtareitten kummilapselta on saapunut.  Lue lisää kummi-osiosta.

Isänmaata siirtyy paikasta toiseen joskus hitaammin, joskus nopeammin.  Tämä on tarina päivästä, jolloin kuorma isänmaata vaihtoi sijaintia aiottua hitaammin.  Mutta antaapa Tanjan kertoa... jutun löydät klikkaamalla "Tanjan sivua".  Nyt auki myös rockmuusikko/rekkakuski Maaritin sivu.

Paitsi kuljetusalalla, myös maansiirtoalalla alkaa olla huutava pula ammattitaitoisista kuljettajista.  Mirva on yksi maansiirtokoneenkuljettajaksi opiskelevista naisista.  Mirvan tuleva työtilanne näyttää erinomaiselta, sillä työpaikka on jo tiedossa, vaikka kurssia on takana vasta kuukauden päivät.  Lue lisää aiheesta toukokuussa ilmestyvästä Kone, työ ja ympäristö-lehdestä.

HUOM! Sivuille on lisätty Naisrahtarit kertovat-valikko, joka sisältää lehtijuttuja, joissa naisrahtarit kertovat mielipiteitään kuljettajan työstä sekä kuljetusalasta yleensä.  Valtaosa jutuista on ilmestynyt Ajolinjassa.

Metsäalalla podetaan kuljettajapulaa.  Suurten ikäluokkien eläköityminen on jo alkanut, eikä puutavara-auton- tai metsäkoneenkuljettajan ammatit enää kiinnosta nuoria.  Uusien kuljettajien tarvetta nostaa myös mahdollinen hakkuumäärien kasvaminen sekä metsähakkeen käytön lisääminen.

Kuljetusalasta kiinnostuneille naisille tarkoitetusta Dieseliä suonissa-kirjasta on otettu lisäpainos.

Dieseliä suonissa - tarinoita naisista ja kuljetusalasta on NaisWay-projektin kustantama ja rekkakuski Riitta Airaksisen kirjoittama kirja, joka kertoo kuljetusalasta lähinnä rekkakuskien, bussikuskien ja ajojärjestelijöiden silmin.  Kirja on tarkoitettu lähinnä niille naisille, jotka ovat harkinneet siirtymistä kuljetusalalle, mutta joille ala on entuudestaan tuntematon.

Naisrahtarit saivat oman kummilapsen Ugandasta...