RESIINARETKEN KUVIA NYT GALLERIASSA (lue lisää)
NaisPark ry:n kesäkauden päättäjäisiä vietettiin kuntoilun merkeissä pumppaamalla resiinoilla Kankaanpäästä Pomarkkuun. Kuvia retkeltä nähtävissä osoitteessa naispark.kuvat.fi (jäsenet voivat kirjautua sisään hankkimallaan salasanalla).
JOHANNA PAASO - VAATEMYYNTIÄ JA ERIKOISKULJETUSTEN LIIKENTEENOHJAUSTA (klikkaa tästä ja lue lisää)
NaisPark ry:n jäsen Johanna Paaso on nykyään päivätyönsä lisäksi myös Evelace-alusvaatteiden jälleenmyyjä.
NAISPARKIN VALOKUVAUSTALKOOT (klikkaa tästä ja lue lisää)
Haluatko osallistua NaisPark ry:n vuoden 2012 tekemiseen? Osallistuaksesi sinun ei tarvitse olla valokuvauksen ammattilainen tai aktiiviharrastaja saati omistaa kallista järjestelmäkameraa.
Laura korjaa raskaita Kuopion Volvolla
Rekkatohtori
Raskaan kaluston asentajat eivät välttämättä ole halleissa likaista ja rasta työtä tekeviä mustakouraisia miehiä.
Nykyään ammattitaitoisista asentajista alkaa olla niin kova pula, että moni yritys palkkaa harjoitteluaikana hyväksi työntekijäksi havaitsemansa henkilön töihin jo ennen koulutuksen päättymistä.
Yksi näistä hyväksi havaituista alan tulevista ammattilaisista on Savon ammatti- ja aikuisopistossa kolmatta vuotta opiskeleva 18-vuotias Laura Tiihonen. Laura onkin alansa pioneeri, ei pelkästään siksi, että raskaan kaluston asentajina naiset ovat suhteellisen harvinaisia, vaan myös siksi, että hän on nuoresta iästään huolimatta jo kolme vuotta työskennellyt raskaan kaluston asentajana Kuopion Volvo Trucks Centerillä.
- Peruskoulun työssöoppimisjaksolla soitin Kuopion Volvolle, pääsisinkö sinne harjoittelemaan. Huoltopäällikkö Jyrki Hakkarainen sanoi, että tervetuloa kokoeilemaan ja siitä se sitten lähti. Ensin minua pyydettiin jäämään kesätöihin ja kun aloitin ammattikoulussa asentajalinjalla, pyysin saanko jatkaa töitä koulun ohessa. Nyt olen tehtny täällöä töitä kolmen vuoden ajan lauantaisin, lomilla ja vapaapäivinä, Laura Tiihonen kertoo tyytyväisenä.
Jarruremppaa
Kun Laura aloitti ammattikoulussa, asentajalinjalle oli valittu kaksi muutakin tyttöä. Laura oli ainoa, joka aloitti koulutuksen.
- Valittaessa oppilaita miesvaltaiselle linjoille tytöt ovat etusijalla vaikka toki myös peruskoulutodistuksen arvosanat vaikuttavat opiskelupaikan saantiin. Aikaisemmalla vuosikurssilla oli kaksi tyttöä ja käsittääkseni he tekevät nyt alan töitä. Naiset tällä alalla ovat yleistymässä, mutta raskaan kaluston asentajia en tiedä olen ketään muita, Laura kertookin.
Uusissa autoissa vianmääritys tapahtuu usein tietokonepohjaisilla testauslaitteilla. Siksi nykyajan asentajan on hallittava aika tavalla myös tietotekniikkaa. Testereihin ja moottoreihin Laura ei kuitenkaan ole vielä päässyt paljoa käsiksi, vaan taitojen oppiminen tapahtuu tyvestä puuhun-menetelmällä.
Aluksi Laura teki perävaujen huoltoja. Kun työn jälki oli hyvää, tyttö siirrettiin pikkuhiljaa huoltamaan ja korjaamaan myös autoja.
- Huollot ovat ykkösjuttuni ja niitä teen eniten. Sitten on kampanjoita, joissa tehtaan määryksestä jokin vialliseksi havaittu osa vaihdetaan tiettyihin malleihin. Huollan myös kylmäkoneita ja teen katsastustarkistuksia.
Valovikojen korjaus on varsinkin talvella yleistä, Laura kertoo ja lisää yleisimpien töidensä listaan myös jarruremontit.
- Levyjarrujen yleistyminen on helpottanut asentajan työtä. Levyjarrullisessa autossa jarrupalat vaihtaa yhdelle akselille alle puolessa tunnissa. Rumpujarrullisessa menee helposti tunti pyörää kohti, kun on isompi työ irrotella rumpuja ja yleensä paikat ovat ruosteessa.
Vakioasiakkaita
Lauran kotiväki ja kaverit ovat suhtautuneet Lauran ammatinvalintaan positiivisesti. Tyttärensä ammatin myötä myös Lauran äiti on innostunut korjailemaan autoaan.
- Yksi sukulaiseni tosin on kauhuissaan ja kysyy miten minä pystyn tekemään tällaista työtä kun kynnetkin näyttävän aina ihan shakkilaudalta, Laura nauraa.
- Ja onhan niitä joskus sellaisia asiakkaita, jotka katsovat hiljaa vieressä, että osaankohan minä nyt varmasti, mutta yleensä asiakkaat suhtautuvat minuun positiivisesti varsinkin kun olen ollut Volvolla niin kauan. Muutamista asikkaista on tullut jopa vaikioasikkaitani, jotka sanovat, että tuon auton sitten sinulle.
Tulevaisuudessa Laura aikoo pysyä asentajan töissä. Jatko-opinnot eivät käytännön töistä pitävää ihmistä ainakaan vielä kiinnosta.
- Tarkoitukseni on tehdä näitä töitä niin kauan kuin selkä kestää, Laura toteaa ja kertoo, että heikko selkä on heidän suvussaan yleinen, eivätkä autonasentajan monesti hankalat työasennot ole selälle niitä parhaita.
- Pojat sanovat, että minulla työasennot ovat vielä ihmeellisimpiä kuin muilla. Sitten kun selkä ei kestä tehdä näitä töitä, siirryn kuljetusalalle. Nyt kesällä luultavasti lähden sinne joksikin aikaa tuuraajaksi, Laura kertoo.
Laura suosittelee autoalaa ja asentajan töitä myös muille naisille.
- Onhan tämä välillä likaista, välillä raskasta ja välillä molempia. Joskus sattuu keveämpiä päiviä, jolloin työt ovat vain pientä näpläystä, valojen korjausta ja muita pikku juttuja. Jonakin päivänä sitten saa suurin piirtein vaihdella renkaita koko päivän. Ei sekään raskasta ole, mutta kyllä siinä hiki tulee.
Nuorilla naisilla on yleensä monenlaisia haaveita, niin on Laurallakin.
- Olen haaveillut, että pääsisin lähiaikoina opettelemaan jarrusovituksen tekemistä. Pari kertaa olen ollut jo mukana katsomassa, miten se tehdään, Laura hymyilee. 