Olet sivulla: NAISRAHTARIT KERTOVAT
Trans Salmella kuljettajia kannustetaan kouluttautumaan
Rekkanaisen uraputki
Rekkakuskin epäsäännölliset työajat eivät ole este työn ohessa opiskelulle.
Motivaatiota opiskelu tosin vaatii.
Muutama vuosi sitten vihtiläisen Satu Hirvenojan mielessä alkoi kajastaa ajatus, että olisi hyvä osata tehdä muutakin kuin ajaa. Takana oli reilun vuosikymmenen mittainen rupeama bussikuskina ja nelisen vuotta oli vierähtänyt rekkaakin ajaen. Työ sinänsä ei kyllästyttänyt, mutta mieli kaipasi uusia haasteita. Toki nelikymppisen Sadun mielessä kävi myös se mahdollisuus, mitä hän sitten tekisi, jos terveys ei kestäisi rekkakuskin työtä eläkeikään asti. Ratkaisu löytyi kuitenkin omalta työpaikalta, Trans Salmi Oy:stä.
- Neljä vuotta sitten tulin Salmen Jussille tekemään parin kuukauden tuurausta. Tuurauksen aikana löysin esitteen ajojärjestelijäkoulutuksesta ja ajattelin, että tuurauksen jälkeen hakeudun sinne. Jussi kuitenkin halusi vakituistaa minut ja kun aikamme juttelimme asiasta, päädyimme siihen, että suoritan ajojärjestelijäkoulutuksen oppisopimuskoulutuksena. Se parin kuukauden tuuraus ei ole siis vieläkään päättynyt, Satu naurahtaa.
Oppimaan opettelua
Ajojärjestelijän erikoisammattitutkinnon Satu suoritti etäopiskeluna reilussa vuodessa. Lähiopetuspäiviä oli kerran kuukaudessa, muina aikoina Satu työskenteli normaalisti Kuljetus Salmella kuljettajana.
- Ainoa, mikä opiskelussa oli rankaa, oli se, että lähiopetuspäivät olivat Jalasjärvellä ja ne olivat keskellä viikkoa. Vaikka ajaminen työpäivän jälkeen Vihdistä Jalasjärvelle oli rankkaa, lähiopetuspäivät olivat tavallaan lomamatkoja, kun pääsi pois omista ympyröistä pariksi päiväksi, Satu naurahtaa.
- Lukemista oli jonkin verran ja kun ikää oli kertynyt jonkin verran ja edellisestä opiskelusta oli aikaa, opiskelua piti alkuun opetella. Kun juonen päästä sai kiinni, niin loppu oli helpompaa, Satu jatkaa ja kiittelee opetuksen laatua.
- Opiskelu antoi paljon, vaikka aluksi tuntui siltä, että mitä ihmettä ajojärjestelijä tekee kaikilla niillä tiedoilla yrityksen perustamisesta kirjanpidon perusteisiin, joita kurssilla jouduimme opiskelemaan. Nyt kun työkokemusta on tullut lisää, olen huomannut, että osa oppiaineista oli hyvinkin yleissivistäviä ja osa hyvinkin tärkeitä tietoja. Ajojärjestelijän on hyvä ymmärtää myös yrityksen talousrakennetta, koska omalla hyvillä tai huonoilla päätöksillään ajojärjestelijä pystyy vaikuttamaan todella paljon yrityksen tulokseen.
- Ja koulutuksesta on se etu, että kun töissä joutuu tekemään välillä hyvinkin nopeita päätöksiä, osaa katsoa hieman nenää pitemmälle ja nähdä mitä vaikutuksia päätöksillä on myöhemmin. Ja tuohan koulutus myös varmuutta työhön.
Hyötyä koulutuksesta
Salmella Sadun ajojärjestelijän koulutus ei mennyt hukkaan, vaan pikkuhiljaa Satu on saanut yhä enemmän vastuuta yrityksen toiminnasta. Sadun toimenkuvaan kuuluvat mm. työvuorolistojen teko ja suurimman kuljetuksenantajan, Transpointin, yhteyshenkilönä oleminen. Hyötyä Sadulle on ollut myös hänen suorittamastaan turvallisuusneuvonantajatutkinnosta, sillä Salmen autot kuljettavat myös ADR-kuljetuksia.
Ajojärjestelijäkoulutuksen jälkeen Satu ei jäänyt lepäämään laakereilleen vaan hieman henkeä vedettyään hän lähetti hakupaperit johtamistaidon kurssille.
- Kurssia suositeltiin minulle jo JAKKissa, mutta silloin olin reissaamisesta niin väsynyt, että jätin ajatuksen muhimaan. Kun vastaava kurssi järjestettiin lähellä kotipaikkakuntaa, hain sinne.
Pääsyvaatimuksena johtamistaidon kurssille on, että on toiminut tietyn ajan johtamistason tehtävissä. Sadun pääsyä kurssille edesauttoi myös juuri suoritettu ajojärjestelijän ammattitutkinto.
- Olen kurssin ainoa kuljetusalalla oleva henkilö, mutta kun puhutaan henkilöjohtamisesta, se on periaatteessa samanlaista joka alalla. Opetuksen perusrunko on kaikille sama, mutta esimerkiksi näyttökokeissa otetaan tietysti huomioon, onko opiskelija vaikkapa ravintola- vai kuljetusalalla.
Talous tasapainossa
Sadun puolitoista vuotta kestävä johtamistaidon koulutus on nyt puolessavälissä. Kuten ajojärjestelijäkoulutuskin, koulutus on etäopiskelua, johon kuuluu pari lähiopetuspäivää kuukaudessa.
- Koulutus ei käy kohtuuttomasti rahapussin päälle, koska tämänkin koulutuksen osalta työnantaja suostui oppisopimuskoulutukseen eli saan koulutusajalta täyden palkan. Vaikka opiskelu työn ohessa on nykyään tehty suhteellisen helpoksi, on hyvä, jos työnantaja on jutussa mukana senkin takia, että lähiopetuspäivät on helpompi järjestää vapaiksi. Tietysti opiskelu vaatii uhrauksia omasta myös vapaa-ajasta, Satu myöntää ja kannustaa muitakin kuljettajia opiskelemaan.
- Kun ikä alkaa painaa, terveys menee tai ainainen tien päällä oleminen alkaa muuten vain väsyttää, on hyvä kun osaa tehdä muutakin kuin ajaa. Mutta jos opiskelemaan lähtee sillä asenteella, että kunhan kokeilen, niin se on väärä asenne.
- Työnantajan tuki on tärkeä, mutta myös oman tahdon on oltava kova. Kovalla tahdolla menee vaikka läpi harmaan kiven, vaikka rekkakuskien epäsäännöllisien työaikojen takia opiskelu voi ollakin hieman vaikeaa järjestää, Satu huomauttaa ja aikoo johtamistaidon kurssin jälkeen suorittaa vielä yrittäjän erikoisammattitutkinnon.
Salmella Sadun suunnitelmia tuskin jarrutellaan, sillä tällä hetkellä toinenkin Salmen kuljettajista opiskelee työn ohella.
- Samu opiskelee myös ajojärjestelijäksi ja puolisoni lähti järjestysmieskurssille. Kai hän kyllästyi siihen kun vaimo vain johtaa, johtaa ja johtaa ja halusi jotakin järjestystä taloon, Satu nauraa lopuksi.
Opi ajojärjestelijäksi
Ajojärjestelijän erikoisammattitutkinto on tarkoitettu henkilöille, jotka toimivat tai joiden tähtäimessä on tulla toimimaan yrityksen kuljetusesimies tai muissa vastuullisissa kuljetuksiin liittyvissä tehtävissä.
Koulutuksen voi suorittaa monimuoto-opiskeluna työn ohessa, jolloin opiskelun kesto on n. 1,5 vuotta.
Pääsyvaatimuksena on riittävä kokemus kuljetusalalta.
Koulutuksia järjestävät mm. Jalasjärven ja Huittisten aikuiskoulutuskeskukset ja monet muut oppilaitokset.
Opi johtamaan
Johtamisen erikoisammattitutkinto on tarkoitettu henkilöille, joilla on vankka käytännön kokemus johtamisesta.
Tutkinnon perusteissa vaadittu ammattitaito arvioidaan näyttökokeissa.
Koulutus on mahdollisuus suorittaa myös oppisopimuskoulutuksena työn ohessa.
Johtamistaidon erikoisammattitutkintoon johtavia koulutuksia järjestävät mm. Jalasjärven aikuiskoulutuskeskus, AEL Helsinki ja monet muut oppilaitokset.
Koulutuksen kesto on noin 1,5 vuotta.
Opi tietotekniikkaa
Opi laajakaistalla - tietokoneen käyttäjän A-ajokortti
Koulutus on tarkoitettu henkilöille, jotka tarvitsevat ATK-taitoja työssään tai vapaa-aikanaan.
Opiskelu tapahtuu etäopiskeluna internetin välityksellä opiskelijan valitsemassa ajassa ja paikassa - vaikkapa autossa vuorokausilevon aikana.
Koulutuksen laajuus on 10 opintoviikkoa. Lähiopetusta on yksi ilta joka toinen viikko.
Koulutusta järjestää mm. Ylä-Savon ammattiopisto.
Bussikuski, rekkakuski, ajojärjestelijä, turvallisuusneuvonantaja, johtamistaidon erikoisammattitutkinto... Vihtiläisellä autonkuljettaja Satu Hirvenojalla on monta rautaa tulessa ja monta oppikirjaa luettavana.
Ajolinja/R.Airaksinen
